近期，跟着环球电动化海潮的加快，各大车企正在新能源汽车规模的比赛日趋激烈。而正在这场较量中，中国车企比亚迪的再现尤为亮眼。凭据巨头机构Counterpoint Research的最新陈说显示，本年比亚迪很有恐怕超越特斯拉超越，成为环球最大的纯电动车坐蓐商。数据显示，第二季度比亚迪纯电动汽车销量同比大幅伸长近21%，到达了426,039辆的惊人界限。比拟之下，素有电动车之王之称的特斯拉却显现了4.8%的交付量下滑超越，仅为443,956辆。

　　动作中国新能源汽车规模的佼佼者，比亚迪近年来加快了环球化构造的程序。继早前正在巴西买球、匈牙利等地设厂之后，比亚迪正在东南亚的首座工场也即将于7月4日正在泰国罗勇府正式投产。该工场总投资额达4.86亿美元，他日将进一步晋升比亚迪正在东南亚以致环球市集的产能和影响力。与此同时，比亚迪还与法国汽车租赁公司Ayvens SA杀青团结公约，两边将正在法国超越、荷兰、比利时和卢森堡等欧洲市集展开加倍普通和长远的团结，涵盖乘用车和轻型商用车等多个规模。能够预思的是，依托本土上风和海表市集的连接拓展，比亚迪希望进一步稳定其正在环球电动车市集的当先名望。

　　面临新兴造车气力的挑衅超越，古板车企也正在加快转型程序，电动化已成为不成逆转的主旋律。新颖汽车与LG新能源联手筑树的印尼首座电动汽车电池工场已于指日正式投产，年产能可达10千兆瓦时，这将有力维持新颖正在东南亚市集的电动化构造。福特方面，第二季度其美国电动汽车销量也完毕了61%的同比伸长，到达2.4万辆，再次超越通用成为继特斯拉之后的美国第二大电动车创造商。而日产和本田则琢磨正在软件、充电等枢纽技巧规模伸开团结，协同低浸本钱。

　　毫无疑难，正在环球电动化转型的大潮中，中国车企代表比亚迪曾经浮现出了宏大的比赛力，并希望延续引颈行业起色。古板车企也正在勤恳通过内部改革和表部团结来加快电动化过程。他日，无论是中国品牌，仍然合伙、表资品牌，都将正在这场电动车革掷中不休革新求变，为消费者带来加倍充裕超越、高品德的电动出行体验。买球比亚迪或超越特斯拉跃居环球最大纯电动车出产商